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〈トヨタ・ランドクルーザープラド〉プラドの足元はブロックタイヤで! カーポートマルゼン流タイヤ&ホイール マッチング術

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カーポートマルゼン公式サイト アルミホイールとタイヤの専門店

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タイヤ&ホイールの専門店として活躍するカーポートマルゼンは、もちろんプラドへのマッチング実績も豊富。 そんなこれまでの経験から、プラドで狙うべきスタイル&サイズ、ホイール&タイヤの選び方を聞いてみた。 足元にこだわるのならぜひ、参考にしてほしい。 西宮店 山本大地サン 「もちろん普通のラジアルタイヤで、カッコよくキメるのもあり。 ただしせっかく4WDで走破性にも優れるから、ブロックタイヤ、オススメです」。 オフ系なら小径をムチッと都会派路線は20インチで マルゼン西宮店は、プラドなどのハイエンドSUVのオーナーも多いそう。 そんなプラド・オーナーに共通するのが、何はなくともブロックタイヤというのが王道の選択なのだとか。 「インチダウン、インチキープの場合は大きなタイヤをムチッとさせて履くのが主流で、インチアップ派でもほとんどがブロックタイヤを選ばれます。 せっかくオフロードな雰囲気を出せる車種、ブロックタイヤは必須ですね」。 そしてマルゼン流では、ガッツリとリフトアップしてダートコンペティション風に、というよりは、上品な路線で足元をコーデするのがオススメだ。 「やはりプラドという車格を考えると、デザインや雰囲気重視なセレクトが失敗しにくいです。 マット感のあるちょっと派手めなホイールに、例えばホワイトレターのブロックタイヤとかで、雰囲気をガラリと変えるのがイチオシです」。 タイヤ&ホイールを選ぶ際に、雰囲気以外で注意しておくことは何だろう。 「タイヤサイズを大きくするときには、ステアリングを切ったときの干渉には要注意です。 それと、外径の誤差。 より大きなタイヤを履くならご注意を」。 つまりプラドをよりスタイリッシュに楽しむには、迫力があって見栄えのいいブロックタイヤと、変わり映えする20インチか、もしくはワイルド感のある17インチホイールを組み合わせることが、失敗しないコツだということ。 「マルゼンでは、愛車の横に希望のホイールを置いて、雰囲気やマッチング具合をチェックしてもらうことが可能です。 もし悩んだら、ぜひご相談を」。 カーポートマルゼン西宮店 西宮店は国道171号に面し、クルマでのアクセスが至便。 在庫するタイヤ&ホイールのバリエーションも豊富で、プラドにも精通する。 maluzen. プラドでオススメなのは、インチダウンというよりもインチキープ。 タイヤが大きいと外径誤差が発生するため、安全面を考えたタイヤサイズの選択が必須となる。 大胆に小径化して大幅なリフトアップで、というよりも、プラドらしい車格感を生かした選択が推奨。 リム深度も重要。 ワイルドな意匠と力強いリムとが精悍だ。 色味もオフ感満点。 キャップはオプション。 オフロード感を盛り上げる要素としては、色味も大事。 イチオシはワイルドなマットブラック、イメージが変わるブラポリもオススメ。 5+20 & 265 / 50-20!! 大口径ホイールに大きなタイヤを組み合わせれば、それだけで迫力、見栄えが激変。 タイヤハウス内に余裕があるプラドだが、走破性や安全性を考慮すると20インチという選択が現実的だ。 ただし20インチはブロックタイヤの選択肢が限られるため、その点は要注意。 圧倒的なインパクトを与えられる意匠は必見だ。 レーベンハート GXL206 20インチはやや派手めな意匠で、足元を華やかにキメるのが王道。 旬のツイストが躍動的。 WHEEL DESIGNの見ドコロ 2 マルゼン曰く、20インチはデザイン性重視の選択が正解。 立体的でエッジ感が強く、華やかさも備わったホイールをチョイスすべき。 オフロード感をダイレクトに高めてくれる処理を、採用しているモデルも注目。 例えば象徴的なのがビードロック風。 パワー感もアガる。 オススメのタイヤはBFグッドリッチ! 普通のラジアルを履かせるのもアリだが、タイヤはやはり4WD感を盛り上げられる大きなブロックタイヤがオススメ。 憧れとしてはBFグッドリッチだが、ニットーと価格を比較すると、同サイズでかなりの差が出るので懐と相談して。 オープンカントリーも狙い目。 17&20 インチタイヤはコレ! ニットー テラグラップラー(20インチ) 20インチのゴツゴツ系タイヤはまだバリエが限られている。 テラグラップラーは、貴重。 ニットー テラグラップラー(17インチ) テラグラップラーは価格的にも良心的。 サイドまでデザインされているため耐久性も高い。 ホワイトレターも魅力だ。 どこにでも行けるプラドだから、オールテレーンやマットテレーンがオススメ。 ブロックデザインが大きく、迫力あるものが狙い目だ。 スタイル重視でのコーデがオススメなプラドだから、雰囲気を出せるホワイトレターはやはり注目。 オフロード感を一気に増幅できる。 ブロックタイヤの利点は、サイドウォールまでしっかりデザインされていて、耐久性や頑丈さに長けること。 見た目の精悍さも武器だ。 スタイルRV VOL. 143 ランドクルーザープラド No.

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タイヤのマルゼンはなぜ安い?からくりが知りたいです。イエローハット...

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自分らしいRAV4を目指しカスタムを進める上でホイール交換はスタイルアップの重要なメニュー。 同時に必要になるのがタイヤだ。 とくに、オフスタイルも似合うRAV4は、タイヤ選びの幅が広い。 今回はタイヤのプロであるカーポートマルゼンにオススメモデルを聞いてきたので参考にして欲しい。 マルゼン専売の新作タイヤが来るっ!! カスタムの定番である車高短フォルムには大口径ホイールがマスト。 SUVであるRAV4はオーバー20インチの大口径だってOK! オススメは種類も増えてきて、存在感も際立つ21インチ。 しかも今回、超ビッグニュースが飛び込んできた。 このトーヨー・プロクセス FD1は、新作であると同時にカーポートマルゼン専売モデル。 トーヨータイヤと共同開発され3月下旬リリース。 快適性と操安性を両立したコンフォートタイヤで、もちろん日本製。 RAV4には前者のサイズがピッタリだ。 TOYO PROXES FD1 トーヨータイヤとマルゼンがタッグを組んだ話題性抜群のモデル。 コンフォート性能の高さはもちろん、パターンやサイドウォールなどのドレスアップ性にも期待大。 イン側ラテラルサイプ 乗り心地UP アウト側高剛性リブ ドライ性能UP 4 本主溝 ウェット性能UP バリアブルピッチ パターンノイズDOWN 乗り心地とノイズ低減を実現する左右非対称のパターンを採用。 アウト側の高剛性リブではドライ性能を、イン側のラテラルサイプでは快適性を高める。 4本のグルーブは排水性を高めウェット性能に寄与する。 スピューあり スピューなし スプリング付ベントバルブを採用した製法により、スピュー(通称ヒゲ)が目立たずに、ルックス面でアドバンテージがあるのも特徴。 ドレスアッパーにはうれしい限り。 ジョイントレスキャッププライ 高速安定UP 高剛性サイドウォール配合 操縦安定性UP もちろんホイールだってお任せ! 21インチは今人気でオススメモデルも多数あり。 まずはHPをチェックしてみて! SUVであると同時に4WDモデルにも注目が集まるRAV4なら、ゴツゴツとしたパターンが特徴のオフロードタイヤだって似合う。 気になるサイズは16インチと17インチがオススメ。 というのもオフロード系のホイールの種類が多く、タイヤの存在感も最適だからだ。 どちらもオフロードタイヤの代表格で威張り度も抜群だ。 ノイズ低減を重視したブロックや、左右でデザインが変わるサイドウォールなどが特徴的なモデル。 均等な接地圧分布を狙うパターンは、偏摩耗を抑制。 サイドウォールには人気のホワイトレターに加えて、ゴツゴツしたトレッドもありメカメカしさは抜群。 純正サイズ一覧 RAV4は全部で3サイズが設定されている。 インチアップもインチダウンもこの外径にタイヤサイズを合わせるのが定石。 詳しくはお店の人と相談しよう。 5J+40 カーポートマルゼン 東大阪店 今回、話を伺ったのはカーポートマルゼン東大阪店。 もちろん取り付けだってOKだ。 maluzen. com スタイルRV Vol. 142 トヨタ RAV4より(2020. 29) [スタイルワゴン・ドレスアップナビ] 【注意】• 掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。 また、対応は年式やグレード、 装備などにより異なる場合があります。 購入の際は必ずご確認ください。 商品の価格・仕様・発売元等は記事掲載時点でのものです。 商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。 商品を購入される際などには、メーカー、ショップで必ず価格・仕様・返品方法についてご確認の上、お買い求め下さい。 購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。 また責任も負いかねます。 2020 All Rights Reserved.

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